身長を入れると、メーカーが製品ページで公開している表4つ(それぞれ1つの製品の表)から、当てはまるサイズを並べて表示します。
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| ブリヂストンサイクル クロスバイク・1製品の表(サイズはmm) | - |
|---|---|
| GIANT クロスバイク・1製品の表 | - |
| GIANT ロードバイク・2025年の1製品の表 | - |
| パナソニック サイクルテック ツーリング自転車・1製品の表(サイズはmm) | - |
GIANTは、表の適応身長は参考値で、適合を保証するものではないと説明しています。
4つの表は、それぞれ1つの製品の公式表です。同じGIANTのSでも、今回確認したクロスバイクは160~170cm、ロードバイクは165~175cmでした。
表の範囲が重なっている身長や境目の身長では、当てはまるサイズをすべて表示します。4つの表を1つのサイズにまとめることはしていません。
表の原文と前提は、4つの公式表と、それぞれの前提にまとめています。
身長を入れると、4つの表で当てはまるサイズを表示します。
ブリヂストンサイクルは、クロスバイクの製品ページのジオメトリー表で、「シートチューブ長 センター~トップ」と「適正身長(cm)」を対応させ、股下も併記しています(出典:ブリヂストンサイクル・クロスバイクの製品ページ(ジオメトリー))。
| フレームサイズ(原表・mm) | cm換算 | 適正身長(cm) | 股下サイズ(cm) |
|---|---|---|---|
| 420 | 42cm | 150-165 | 67.5-74.4 |
| 470 | 47cm | 160-175 | 72.1-78.9 |
| 520 | 52cm | 170-185 | 76.7-83.5 |
原表には「※適正身長:股下寸法とフレームサイズ、ヘッド〜シート延長線寸法から算出」と注記があります。
GIANTは、製品ページの「サイズガイド&ジオメトリ」で、サイズごとの適応身長を示しています。原表はcmとフィートを併記しています。下の2つの表は、cmの値だけを「~」でつないで載せています(出典:GIANT・クロスバイクの製品ページ(サイズガイド)、GIANT・ロードバイクの製品ページ(サイズガイド))。
| サイズ | クロスバイク(1製品)の適応身長 |
|---|---|
| XS | 150~160cm |
| S | 160~170cm |
| M | 170~180cm |
| L | 180~190cm |
| XL | 190~200cm |
| サイズ | ロードバイク(2025年の1製品)の適応身長 |
|---|---|
| XS | 157~169cm |
| S | 165~175cm |
| M | 171~181cm |
| ML | 177~187cm |
S・M・Lの名前だけでは、ほかのメーカーやモデルの身長の範囲は分かりません。GIANTの製品ページには「利用可能なサイズは国によって異なる場合がございます。」ともあります。
パナソニック サイクルテックは、ツーリング自転車の製品ページで「フレームサイズ適応表(目安)」を示しています。サイズの単位は、同じページの仕様欄で「480・510・530・550mm」と確認しました(出典:パナソニック サイクルテック・ツーリング自転車の製品ページ)。ロードバイクではなく、ツーリング自転車の表です。
| サイズ(原表・mm) | cm換算 | 適応身長(cm) | 股下(cm) |
|---|---|---|---|
| 480 | 48cm | 162~173 | 75~80 |
| 510 | 51cm | 170~180 | 78~83 |
| 530 | 53cm | 174~185 | 80~85 |
| 550 | 55cm | 178~189 | 82~87 |
ブリヂストンサイクルとパナソニック サイクルテックの表には、身長と並んで股下の範囲が載っています。股下に決まった係数をかけてフレームサイズを出す式は、今回確認したメーカー・業界団体の資料では確認できませんでした。このツールは、股下からサイズを計算していません。
部品メーカーのエルゴンは、サドルの取扱説明書の「サドル高の設定」で「床から股下までの高さ x 0.885 = BB 軸からサドル上面中央部までの距離」と書き、「※この方法はクランク長を考慮していません。」と添えています。股下は「靴を脱いだ状態で床から股下までの高さを計測し」とあります(出典:エルゴン・サドルの取扱説明書(PDF))。
この式で出る値は、地面からのサドルの高さではなく、BB軸からサドル上面中央部までの距離です。フレームのサイズを出す式ではありません。
パナソニック サイクルテックの電動アシストのシティサイクルの製品ページでは、タイヤ「24×1 3/8 WO」の乗車適応身長が「138cm以上」、「26×1 3/8 WO」が「141cm以上」です。「乗車適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。」と書かれています(出典:パナソニック サイクルテック・電動アシストのシティサイクルの製品ページ)。24・26は車輪の大きさの区分で、フレームのサイズではありません。上限の身長は示されていません。
GIANTの子ども用自転車のガイドは「身長 / 股下長からホイールサイズ(インチ)を確認しよう。」として、次の目安を示しています(出典:GIANT・キッズバイクガイド)。
| ホイールサイズ | 身長 | 股下長 |
|---|---|---|
| 12インチ | 85-105cm | 35-44cm |
| 16インチ | 95-120cm | 38-52cm |
| 20インチ | 115-135cm | 49-61cm |
| 24インチ | 130-145cm | 57-65cm |
| 26インチ | 140-160cm | 63-72cm |
12インチについては、ガイドの説明文に「バランスバイク」とあります。24インチの行には、別のモデルの例外として「135-150cm」「61-68cm」も併記されています。
ブリヂストンサイクルの子ども用自転車の資料では、「24 インチ / 26 インチ」の「適正身長」が「129〜145cm / 136〜154cm」です(出典:ブリヂストンサイクル・子ども用自転車のニュースリリース(PDF))。同じ24インチでも、GIANTのガイドとこの製品とで身長の範囲が違います。
TREKの子ども用自転車の購入ガイドは「子供が両足を地面に着けて楽にまたがれ、トップチューブと股下の間に3〜5cmほどの余裕があるサイズが目安です。」と書いています(出典:TREK・キッズバイク購入ガイド)。上のシティサイクルの「両足のつま先が地面に着地できる」とは条件が違います。
この表示は、入力した身長が4つの公式表のどの範囲に入るかを引いて並べているだけで、計算や外部の推定モデルは使っていません。表と各社の案内は、メーカーと販売店の資料を2026年10月10日時点で確認した内容から整理したものです。